Aston Matin prezentē savu jauno izskatīgo modeli DB9, kurš ierodas arī kabrioleta versijā ar nosaukumu DB9 Volante. Automobīļu ārējo izskatu galvenokārt mainījuši buferi, radiatora režģis, lampas, arkas un diski. Ja izskats mūs iepriecina, tad izdzirdot dzinēja datus tā vien gribas domāt, ka redzot uz ielas kādu pie šīs automašīnas stūres varētu kārtīgi par viņu izsmieties, jo 6,0 litru V12 dzinējs attīsta nieka 470 zirgspēkus un 442 Nm griezes momentu un kolosālu degvielas patēriņu! Kāpēc Aston Martin pasniedz jaunu 100 tūkstošu latu vērtu automobīli ar iepriekšējās paaudzes dzinēju, brīdī, kad jauni motori ik katrā modelī plaukst uz zeļ?
Sprints no 0 līdz 100 kilometriem stundā aizņems apmierinošas 4,6 sekundes. Aston Martin vadība uzsver, ka šis ir pats greznākais un elegantākais sportists, kādu tie ražojuši. DB9 ierīkota jauna adaptīvā amortizācijas sistēma (ADS), kas nodrošina lielāku braukšanas komfortu un jauna riepu spiediena kontroles sistēma. Interjerā tiek iekļauts nevainojamais Bang & Olufsen mūzikas aprīkojums, bet pamatā tas saglabā savu veco dizainu. Kopumā automašīnai uzsvars likts uz vadāmību nevis jaudu, bet tas nav pluss.
Amerikas tirgū DB9 Coupe sākumcena būs 105 tūkstoši un Volante versijā 112 tūkstoši lati, bet Eiropā tie attiecīgi maksās sākot no 100 un 110 tūkstošiem latu. Būs interesanti paklausīties, ko par šo modeli kādā no turpmākajiem Top Gear auto raidījumiem spriedīs speciālisti, it īpaši Džeremijs Klārksons.
[img]http://datuve/images/upload/20100710191328.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20100710191342.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20100710191938.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20100710191410.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20100710191426.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20100710191441.jpg[/img]