1951. gadā Dodge izlaida spēkratu Challenger SRT8 354. Pēc kāda laika inženieri nojauta, ka šim HEMI dzinējam ir potenciāls, tikai tas ir nedaudz jāuzlabo. Gada laikā motors tika pārstrādāts un uzstādīts no jauna uz 1957. gada Challenger ar nosaukumu SRT8 392. Toreiz šo automobīli mīļi dēvēja par “92” (deviņdesmit otro) un tam bija arī kāds talants – dragreiss. Leģendārs amerikāņu sacīkšu braucējs Dons Garlits (Don Garlits) saukts arī par Lielo Papucīti (Big Daddy) ar šo Dodge Challenger SRT8 392, kam bija pievienota papildus nitro jauda uzstādīja iespaidīgu ātruma rekordu sasniedzot 323 km/h. Tagad gan šie nedaudzie [i]Čalendžeri[/i] priecē privāto kolekcionāru acis, bet ne viena vien dzirkstelīte tulīt iedegsies jūsu redzes orgānos…
Leģenda pēc vairāk kā 50 gadiem atgriežas mūsdienu versijā! Dodge Challenger SRT8 392. Nosaukums tas pats, izskats arī līdzīgs, bet pati odziņa slēpjas HEMI agregāta dzīlēs un faktā, ka automobiļa vadītājam ir pamatīga iespēja noķert eiforiju. Muskuļainajam spēkratam ir uzstādīts SRT 6,1 litra HEMI astoņu cilindru dzinējs, kura jauda ir 470 zirgspēki un 470 ņūtonmetru griezes moments. Pilsētas apstākļos, kad nav nepieciešama papildus jauda dzinējs atslēdz 4 cilindrus līdz ar to nedaudz tiek atrisināta milzīgā degvielas patēriņa problēma, kuru par milzīgu gan neuzskata paši vieglprātīgie amerikāņi. Ar Tremec TR-6060 sešpakāpju ātrumkārbu maksimālais ātrums ir 290 km/h. Ieskrējiens līdz 100 km/h aizņems tikai 4 sekundes, bet lai veiktu ceturtdaļjūdzi nepieciešamas vien 12 sekundes.
Šī gada beigās Dodge Challenger SRT8 392 tiks saražots 1492 vienībās. 1100 modeļi ASV un 392 spēkrati Kanādas tirgum. Katrs no šiem automobiļiem tiks aprīkots ar unikālu un ekskluzīvu interjeru un eksterjeru. Salonā uz stūres rata, priekšējā paneļa un durvju arkām pārsvarā dominēs mākslīgā āda, ogleklis un sudraba krāsas metālika. Katra detaļa ir pārdomāta. Eksterjerā jeb ārējā izskatā ir izvēle starp diviem krāsojumiem – zila virsbūve ar baltām līnijām vai gaiši pelēka virsbūve ar zilām līnijām. Leģendārie, oriģinālie 20 collu diski piešķir šim 23 tūkstošus latu vērtajam automobilim atlētiskāku izskatu. Jā jūs redze neviļ – tā cena ASV būs 23 tūkstoši latu.
[img]http://datuve/images/upload/20101105011519.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20101105011532.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20101105011544.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20101105011557.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20101105011611.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20101105011625.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20101105011639.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20101105011651.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20101105011705.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20101105011717.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20101105011748.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20101105011804.jpg[/img]
[img]http://datuve/images/upload/20101105011816.jpg[/img]