Datuvē jau esat lasījuši par pasaulē lētāko automašīnu, [url=http://datuve/raksts/2641/Julija_Indijas_ielas_nonaks_pasaule_letaka_automasina/]Tata Nano[/url], kas tika laists klajā pagājušajā gadā. Četrvietīgās automašīnas cena ir 2160 ASV dolāri, tai ir divu cilindru 624 kubikcentimetru benzīna dzinējs. Automobilim, protams, ir savi trūkumi, taču tas ir radikālu pārmaiņu cēlonis, piedāvājot pietiekami lētu transporta līdzekli attīstības valstu iedzīvotājiem. Tagad Tara partneris, [i]Robert Bosch Automotive Group[/i], meklē veidu, kā mašīnu uzlabot. Tiek plānots auto aprīkot ar viena cilindra dīzeļdzinēju.
[img]http://datuve/images/upload/20100119112729.jpg[/img]
Dzinēja izmērs paliktu apmēram tāds pats (550-650 kubikcentimetru), zirgspēku skaits kristos līdz 25-30, taču jau tā iespaidīgā degvielas ekonomija kļūtu vēl labāka. Jaunais dzinējs visticamāk būs pasaulē mazākais automašīnas dīzeļdzinējs – pat mazāks nekā Smart Fortwo CDi 800 kubikcentimetru dzinējs ar 3 cilindriem.
[img]http://datuve/images/upload/20100119112945.jpg[/img]
[url=http://www.bsmotoring.com/storypage.php?autono=1538]Business Standart Motoring[/url]
[url=http://www.dailytech.com/Worlds+Cheapest+Car+May+Get+Diesel+Boost+From+Bosch/article17437.htm]DailyTech[/url]