Paulapro.lv - drošākais IT veikals
Lattelecom.lv- lētākā pāreja uz Ciparu TV
Router.lv - Mikrotik maršutētāji
Poga.lv - lielākais foto portāls Latvijā
Veikts uzbrukums nano.lv serverim; uzbrūk Eiropas mājaslapām 21
4 paaudzes iPhone - Triatel tehnoloģiju video ziņas 13
HP draiveris pievieno vecākiem touchpadiem multi-touch iespējas 12
Hakošanas konkursa organizatori: IE8 un iPhone kritīs pirmie 13
MSI paziņo par jaunu klēpjdatoru – MSI P600 2
Western Digital piedāvā jaunus ārējos cietos diskus Mac lietotājiem 7
Google darbinieks: Buzz neplāno ieņemt ne Twitter, ne Facebook vietu 4
Kad Apple beigs stāstīt pasakas? 137
ASV valdība atceļ "Interneta neaiztikšanas" politiku 12
Ierīce Skin put - Triatel tehnoloģiju video ziņas 4
Peter Sunde preses konferencē runā par The Pirate Bay 18
Typeface izveido unikālu fontu katra cilvēka sejai 13
Tīmekļa pārlūku veidotāji neapmierināti ar Microsoft veidoto pārlūku izvēlni 22
Pagājušajā nedēļā Green Car Journal piešķīra 2009 Green Car of the Year apbalvojumu. Katru gadu šī ceremonija norisinās LA Auto Show ietvaros un tajā tiek godināta automašīna, kurai ir lielākā pozitīvā ietekme uz apkārtējo vidi. Daudziem šķita, ka labākais kandidāts uz šo apbalvojumu ir trešās paaudzes Toyota Prius, taču viņiem par pārsteigumu par uzvarētāju kļuva 2010 Audi A3 TDI.
Audi A3 TDI ir aprīkots ar 140 zirgspēku tīrā dīzeļa dzinēju. Sportiskā, taču ekonomiskā mašīna maksā apmēram 30 tūkstošus ASV dolāru, kas ir nedaudz vairāk nekā Toyota Prius. Šī gada titula piešķiršana norāda uz loģiskām izmaiņām „zaļās” sabiedrības domāšanā. Lai gan automašīnas ar elektrodzinējiem un hibrīdauto ir labas, tās tiek pārdotas mazākos apjomos, tādēļ automašīnas plašākām masām ir labākas.

Šī pieeja parādījās arī zaļās domāšanas piekritēju izrādītajā interesē par nelielajām automašīnām, piemēram, Chevy Cruze, Hyundai Sonata, Volkswagen Golf TDI un Ford Fiesta. Džeiks Fišers no Consumer Reports komentē: „Tādām automašīnām, kā Chevy Cruze un Ford Fiesta ietekme būs daudz lielāka, jo to pārdošanas apjomi būs lielāki.” Tirgus plašākajām cilvēku masām šķiet labākais veids, kā panākt lielāko ietekmi.
DailyTech
Piekritu, ka iekšdedzes dzinēji tuvāko pāris gadu laikā būs ekoloģiskākie, jo elektromotori un kādi tik vēl ne supermotori nepiesārņo dabu pilsētā, bet visu atstāj ražošanā un pēcāk likvidēšanas procesā kas šiem auto ir daudz daudz daudz video nedraudzīgāki. Vienīgais guvums ir tīra pilsētā!
Tāpēc pagaidām es ar visām četrām par iekšdedzes dzinējiem, jo šobrīd esošie daži litri uz simtu pie mierīgas braukšanas ir super salīdzinājumā ar nolietoto aķi kurš ir k-kādā veidā jāpastrādā.
Internetā daudz grāmatu, kā pārveidot klasisko auto uz ūdens ejošu auto. Jāiegulda lieli naudas līdzekļī, bet rezultāts - uz ūdens ejošs auto.
rumis - aizrakstīji ziemassvētku vecītim? Tu taču viņam arī tici, noteikti. :)
:D tad jau drīzāk kā top gearā teica ūdeņraža auto ir nākotne piem Honda FCX Clarity Hydrogen Car
Diezvai to var nosaukt par lielāko pozitīvo ietekmi uz apkārtēju vidi. Drīzāk jau vismazāk negatīvo ietekmi.
Hybrid Cars...
http://www.youtube.com/watch?v=io2L7ggOTUg
Who's Killing the Hydrogen Car?
http://www.youtube.com/watch?v=BX2RxlXCZKA
ūdeņraža faniem - painteresējaties labāk par problēmām, kas saistītas ar šo lietu :) piemēram, uzglabāšana, pārvadāšana, motoru effektivitāte...
ja ūdeņradi dedzināja, bija maza effektivitāte, ja parvērta ūdenī iegūstot elektrību, tad bija nepieciešami ļoti reti metāli, lai process būtu daudz maz effektīvs, un šo metālu nepietiktu pat pusei no gribētājiem. utt... viss nav tik vienkārši, kā gribētos.
http://www.youtube.com/watch?v=XrtXXrRa5OI
http://www.youtube.com/watch?v=4-5auRyD9GI